Les pompes à eau ont subi de grandes transformations au fil du temps et les pompes de dernière génération fonctionnent selon des principes totalement renouvelés : elles ne servent plus seulement à activer la circulation pour réduire la température du liquide de refroidissement, mais grâce au contrôle précis de ce dernier, elles permettent d’optimiser les processus de combustion et de contribuer ainsi à la réduction des consommations et des émissions nocives, ainsi qu’à l’augmentation de l’efficacité du propulseur.
En partant de l’expérience de la première monte, Saleri a développé des systèmes de contrôle de la température de plus en plus évolués, allant de la pompe à eau mécanique à la pompe électrique, en mesure de contrôler continuellement le flux et donc la température du liquide de refroidissement, en passant par les pompes variables, qui régulent le flux grâce à des dispositifs à complexité croissante.